Se define como proteccionista la política de un país que mediante altas tarifas arancelarias, cuotas a las importaciones, tasas de cambio altas e incentivos fiscales a sus empresas, trata de resguardar el mercado local para sus nacionales, evitando la competencia con las empresas del exterior. Como una de las consecuencias más notorias de la limitación al comercio entre las naciones, el proteccionismo es comúnmente asociado con las posturas de la antiglobalización, no obstante en muchos aspectos puede alejarse de la misma.
°°BARRERA ARANCELARIA
Una barrera arancelaria es un impuesto o derecho de aduana que se cobra sobre las mercancías que ingresan en forma definitiva a un país como importaciones.
La Organización Mundial del Comercio (OMC) reconoce tres clases de aranceles:
• Ad valorem. Es un porcentaje sobre el valor en aduana de la mercancía.
• Específico. Se fija en términos monetarios por unidad de medida, independientemente del valor de la mercancía.
• Mixto. Es una combinación de los anteriores.
Al acordar la apertura de sus mercados, los países “consolidan” ante la OMC los límites máximos de sus aranceles a la importación, es decir, se comprometen a no aumentar los aranceles por encima del nivel negociado.
Esto otorga mayor estabilidad y previsibilidad al comercio, y alienta la transparencia tanto a nivel nacional como multilateral.
En los países en desarrollo, los aranceles consolidados son frecuentemente más altos que los derechos a la importación
aplicados y funcionan como topes máximos. Por su parte, en los países desarrollados los aranceles aplicados suelen ser iguales a los aranceles consolidados y tienden a ser bajos.
°°BARRERA NO ARANCELARIA.
Una barrera no arancelaria es toda medida, al margen del arancel, que restringe o evita el ingreso de un producto a determinado mercado.
Se consideran barreras no arancelarias a aquellas medidas que restringen, dificultan o impiden las importaciones a través de las medidas o acciones gubernamentales distintas a la imposición de un arancel.
Entre ellas se encuentran las restricciones cuantitativas o cuotas, los subsidios y las comercializadoras estatales, las normas de origen y prohibiciones para la importación de un conjunto determinado de productos, así como los requisitos de carácter informal que usualmente se presentan en las aduanas y en los puertos, y los trámites no oficiales y de seguridad en el transporte de la mercancía. Sin embargo, existen muchas otras, como el abuso en la aplicación de medidas técnicas y fitosanitarias.